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限迁政策破冰一年 大数据绘出全国二手车流通图谱

  (记者周明阳)去年3月,三部委联合发函,以2017年4月14日为最后期限,督促各地上报限迁政策解除情况。至今,二手车限迁政策破冰大限已过去一年。国内最大的二手车线上拍卖平台天天拍车日前发布《4月个人卖车大数据报告》,报告汇总并统计了全国二手车流通活跃区域和流向,其中,北、上、蓉二手车转出量位列各区域前三甲。此外,本期报告还就车主性别及年龄、二手车整体的保值率、品牌销量等方面进行了统计分析。

  北、上、蓉二手车转出量位列前三甲

  截至2018年3月底,全国总计已有211个城市解除二手车限迁。二手车限迁破冰取得了显著进展,各地二手车跨区域交易潜力得到进一步释放。随着解除限迁城市范围逐步扩大,各地二手车流通半径也逐渐扩展。

  天天拍车4月大数据报告显示,二手车车籍转出最活跃区域前三名分别为北京、上海、成都。根据全国各地二手车的流通情况,天天拍车统计并编制了全国八大城市的跨区域流通图谱。这些车源城市二手车跨省外迁图谱显示,北京二手车主要流向内蒙古、辽宁、山东;上海二手车主要流向安徽、山东、河南;成都二手车主要流向广东、广西、江苏;苏州二手车主要流向山东、安徽、广东;深圳二手车主要流向江西、湖北、广西;合肥二手车主要流向山东、山西、湖北;杭州二手车主要流向山东、安徽、河南;天津二手车主要流向辽宁、山东、广东。

 

  日系车稳坐六大车型保值率冠军

  凭借着经济、实用的特点及可靠的性能,加上后期保养和维修成本较低,日系品牌车长期以来在保值率方面都表现不错。报告显示,在统计的六大车型车系保值率中,日系品牌车包揽3年保值率冠军。其中,小型车里本田飞度夺冠,3年保值率76.3%;紧凑型车丰田卡罗拉第一,3年保值率72.4%;中型车为丰田锐志最保值,3年保值率74.7%;中大型车雷克萨斯ES称王,3年保值率73.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛,3年保值率分别为82.1%、76.1%。分析指出,影响二手车的保值率影响因素众多,包括品牌、车型、知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况、销量、口碑等。


  80后车主占比过半

  天天拍车数据显示,4月卖车车主中,80后占比约为51.0%。80后依旧是二手车市场的主力群体,并且占比过半,这侧面说明了已成为职场、家庭、社会中流砥柱的80后,具有更强的置换需求。70后紧追其后,占比20.3%;90后车占比为12.5%;其余为60后、50后车主。在所有卖车车主中,男性车主占比达76%;女性车主占比则为24%。

  此外,报告还统计了4月二手车的里程数及车龄分布。其中,0-5万公里二手车占比为25.9%,5万-10万公里占比为37.9%,10万-20万公里占比为31.1%,20万-30万公里占比为4.2%,30万公里以上二手车占比为0.9%。车龄方面,3年以下车龄出售的二手车相对较少,占比为16.6%;3-5年车龄二手车占比约为21.6%;5-7年占比约为20.7%;7-10年和10年以上车龄二手车占比分别为23.9%和17.2%。一般来说,车辆行驶的时间越长,里程越多,性能衰退的可能性越大。所以一方面,二手车买家们都倾向在预算范围内,选择车龄更短,行驶里程数更少的车辆。另一方面,卖家一旦有卖车需求,也都尽早打算,尽快卖出,以期卖出理想的价格。
来源:经济日报


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